着手

カーステのＣＤが壊れた、何も今・・・・


街乗り仕様の車検取得が頓挫してしまったので、

ＴＯＴのエンジンを始める事にした。



こいつは、デイトナで使ったやつで、元々ＴＯＴで使用していた腰下で組んでいる。

予算的にも今回はこいつを使うしか選択肢はない、ニコイチだな。



１年も放置していたけど、デイトナを発つ前にオイルを入れてクランキング

しておいたので今回は錆びてなかった。

寒いので今日は１機でおしまい。

春は遠し

今日は休みだったので、街乗りバイクをとっとと車検に出すべく

エンジンに火を入れ、キャブを見るくらいを予定していた。

まずは、バッフルを付け、



ブリーザーを配管する間にバッテリーを充電。

半年振りなので、始動には手間取ったけど何とかかかった。



だけど、音がバラついている。

エキパイを触ると、＃１が熱くない。プラグを見るとかぶってる。

掃除して再びかけても直らない。

「火花飛んでるか？」

火花をチェックするとしっかり飛んでいる（まだ気づいてない）

もう一度エンジンをかけると、＃１のキャブからガソリンが吹き返してるのを発見。

エンジンを止め、しばらく考える･･･････････・・・・・・・・・・・・・・・・・思い出した

http://pudding-a-la-mode.blog.so-net.ne.jp/2010-09-16

あれから、全くエンジンを触ってない。圧縮見とらんかった。

ていうか、吹き返しからもインテークバルブは閉じてないだろう、曲がってるに違いない。

念の為に近くのブルーサンダースにコンプレッションゲージを貸してもらい、

測ってみるとやっぱりだった。

今日は終了。



もう春なのに、街乗り復活はまだまだ先のようだ。

英断

昨日、筑波のＨＰで、今度のテイスト・オブ・ツクバはチャリティを盛り込んだ

イベントにするという発表があった。

具体的にはエントリーフィー・入場料の一部を義援金に充てる、施設内に募金箱

の設置、チャリティーイベントの実施といった具合に。

主催者側に知り合いがいたので聞いてもいたし、一参加者として主催者に

かなりキツイ事を書いた書面も送り回答ももらっていた。


全日本選手権は、エントラント・ライダー共に「ビジネス」として走るだろう。

その全てがスポンサーの為であり、いかにしてスポンサーにベネフィットを

与えられるかを考えイベントは遂行される。


しかし、ＴＯＴのライダーは一部のショップに雇われたライダーを除き、そのほとんどは

「余暇活動」として走っている。

やっている事が違うだけで、ゴルフをやる人と感覚は一緒だと思う、大人の「遊び」だ。


元々ＴＯＦは、古きよき時代のバイクを使ってサーキットを走りたいという、「参加者の

欲求を充足する」のが目的でスタートしている。


先般の大地震で、地震前の状態に戻すには何年もかかるだろう。

直接被害を受けてなくても、経済的なダメージは免れない。

体力のない零細企業はもたないかもしれない。

前にも書いたけど、我々は経済活動、消費活動を止めちゃいけないんだ。

ただ、上記の通りプロではない我々には、今の状況を乗り越えて参加する為に

「何か」が必要だった。


「ちょっと、無理するか！出るだけで被災者の為になるし」

いつものように、好きなバイクで１日全力で遊べばいいんだ。

ピッチあげるぞ

今日は昼からバイクいじり。

その前にＭＴＢのタイヤ交換



グルービングが普通の自転車っぽいのでイマイチだけど、まぁいいか。

スピードメーターギアの取り付けプレート



カラーも出来たけど、シフトスピンドルの所のベアリングがない。

後日調達するとしよう。

そろそろ火を入れようとしてふと気付いた。

このマフラーかなりうるさいんだった。

バッフルを作らんといかん。

明日には火を入れたい。

計画

木曜の夜、家に帰ってしばらくすると停電になった。

夕方に大規模停電の恐れありのニュースを聞いていたので「きたか」と思い、

車の懐中電灯を取りに外に出ると、遠くは光が見える。

計画停電？

震災後、中止になったり、職場に居たりと停電に当たった事がなかったので、

すっかり気にしなくなっていた。

真っ暗だけど、飯でも作るかと、水道の蛇口を開けると出ない・・・・



恥ずかしながら、マンションはポンプで汲み上げている事を知らなかった。

食料の買いだめはしてないので、水は当然ないので水を汲みに外に出た。

食事も済み、今すぐやらなくてはという事も無いので寝る事にした。


計画的に行う事なら、こちらも計画的にやりたい事はその前後にすればいいだけ。

今回のように、知らないのは間抜けなだけだ。

スーパーカブ

昨日は震災後、初めて余分な買い物（ガソリン）をした。

我が会社はバイク通勤は申請制度になっている。

朝早く、夜遅いので少しでも休む時間を作る為に、

通勤時間が３分の１に出来るバイクを選択している。

ただし、交通費はガソリン代として月５０００円も出ない。

因みに電車で往復すると８００円前後かかる。

ちょっと寒いくらいで、電車を使うとすぐに足が出る。

以前の日記でも書いたけど、雪が降ってても、次の日凍結してても

バイクで通っている。

震災後、客と俺の会社が通常営業に戻らない間、固定給でない

俺の給料は次以降、かなり下がるだろう。絶対に足は出せない。


何が言いたいかというと、

要は、ガソリンを多めに買った言い訳をしてるのである。

一応、これでも心は痛んでいる。

それは、食料を買いに店に行ったら何にもない棚を見て思った。

「人の事は言えないよな｣


誰かスーパーカブでも貸してくれないかなぁ。

今あるガソリンが無くなり、供給が改善されてなかったら

チャリンコかな。

タイヤも買ったし。

オイルショック

子供の頃、おふくろに連れられて、一緒に並んだのが記憶に残っている。

一人１本・一袋の醤油や砂糖を持たされた。

私は並ぶのがどちらかというと苦手だ。

でも、とうとう今日並んだ。

仕事が昼で終わりだったので、通勤バイクのガスを手に入れる為だ。

帰り道、開いてるスタンドは近所で１軒だけだ。

着替えて、車に携行缶を積み、並びに行くと、最後尾はスタンドの裏道からコの字に

数百メートル、百台くらいいるだろうか。

３０分くらい経過、全然動かない。

やっぱり私には無理。数時間並んだ挙句、結局売り切れになる可能性大だ。

列を外れる事にしたが、なんか収まりが付かない。

私の車はディーゼルなので、軽油はあるのではないか？せめて車にでもと思い、

少し走った閉まっているスタンドで従業員がいたので聞いてみた。

「軽油もないの？」

「ないんです」

殺到しているのはガソリンだけ、という私の考えは甘い事がわかった。

実家に向かう途中、もう１軒だけ聞いてみようと思い、店のお兄ちゃんに

「軽油もないの？」

「今日、１６時から店を開ける予定です｣

「何ぃ～！本当？数量制限はするの？」

「うちはしませんよ」

時計を見ると１４時、２時間は待つ事になる、でも店の前には誰も並んでない。

全力で実家にあるもう１つの携行缶を取ってきて、１番前の場所に陣とる事が出来た。

絶対に買えるとわかっている２時間でも辛く、退屈だ。少し寝てしまった。

凄かったのは、３台並ぶと周囲も察知するのか一気に大行列が出来た。

おかげで１５時４０分頃には従業員に起こされ、車は満タン、ガソリン４０リッターを

手に入れる事が出来た。


これで、当分の間通勤には困らないだろう。

このガスが無くなる頃には、この騒動が治まってくれている事を願うばかりだ。

血の一滴と思うようにしよう。


夕方からは、このガスを無駄使いしない為にも、実家の庭に放置してあったＭＴＢを整備した。



ディレーラーがずっと作動不良だったので分解して見たけど、構造がわからないので

かなり苦戦した。でも、何とか動くようになった。

タイヤに空気を入れると、



終わってた

タイヤを買ってこよう

通勤手段

日頃、通勤にはバイクを使用しているけど、ガソリンを買うのが容易ではなくなっている。

開いてるスタンドはどこも行列が出来ている。

並ぶのが苦手な俺は素通り。でも、ＸＲがリザーブになったので、

ＣＢのガソリンタンクに少し残っていたはずと見ると、思ったほど無い。

サーキットを走る時は、少しでも軽くする為にギリギリしか積まないんだった。


家にあるもう一つの携行缶が目に付き、揺すると何やら重い。

おぉ！そう言えば、１年前にフロリダで買い、余ったレースガスをこっそり日本に

持ち帰り、ほったらかしのが１ガロンほどあるではないか！


このガス、成分はよくわからないけど、こいつで火を入れてほっとくと、エンジン内が

錆びたので、ＣＢには入れなかったんだ、しかも１年も経っている・・・・


ええぃ！入れちまえ！

ＸＲはほぼ毎日乗るから、次にすぐ日本のガスを入れて回せば油膜は切れないだろう。

エンジンをかけてみると、普通にまわった。（当たり前か）


こんな事をしてるのも、乗らない・乗る予定の無いやつに限っての買占め行動のせいだ。

こいつが無くなる前に一巡してくれ～、

どうせガスが入れば満足で車庫にしまうのだろうから。

ご協力下さい

全く、ふざけた奴がいるもんだ。

浜の親瓶こと横浜ＢＣＲリーダー菊地さんの車が盗難されました。
お心当たりの方、目撃された方等ご連絡ください。

当方にメッセージまたは磯子警察署へご一報をお願い致します。

神奈川県警察
磯子警察署　０４５－７６１－０１１０


２００２年式　シボレー　エクスプレス

【特徴】
ナンバー：横浜100　す　5097
色：白・窓は黒
マフラー右側後輪前にサイド出し（ハス切り）
ボンネット（グリル上方）に楕円形のエアダクト(空気取り入れ口）
グリルのボータイマークが黒赤
左右レカロシート
足回り改（若干のローダウン）
メッキホイール
運転席側ダッシュボード上(ピラーの横）にタコメーター

横浜川崎多摩２３区等見掛けたら連絡下さい。

実家に

今日は実家を片付けに行った。

金曜の夜に両親の仏壇が無事なのは確認してたので、

食器の他、日用品を片付けた。

壁が剥がれかけてるのはどうしようもない、何せ古いから。

思ったより散乱してなかったので、すぐに終わった。


その後は、他になにする事もないので、少しバイクをいじった。



スプロケットを５２５サイズに加工した。

これで車検を取る為の大所は出来上がった。

あとは、火を入れて少し調整が必要だけど、どうもガスを手に入れるのが大変らしい。

こんな時にと思ったけど、

救援活動が出来ない我々に出来る事は、

経済活動を止めない事のような気がする。

衣食住以外の娯楽やイベント等は軒並み自粛になっている。

不謹慎という空気が流れてしまうが、直近は仕方が無いと思うけど、

日本全体が冷え込んでしまったら、義援金どころではないはずだ。

幸運にも働ける環境にある人は働いて、お金を使うべきだと思うんだけど。

まぁ、電力や物資の足りないうちは仕方がないか。